గతంలో కంటే ఇప్పుడు విద్యుత్ మోటార్లు ఎందుకు కాలిపోతున్నాయి?

గతంలో కంటే ఇప్పుడు విద్యుత్ మోటార్లు ఎందుకు కాలిపోతున్నాయి?

1. ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధి కారణంగా, మోటారు రూపకల్పనకు పెరిగిన అవుట్‌పుట్ మరియు తగ్గిన వాల్యూమ్ రెండూ అవసరం, తద్వారా కొత్త మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యం చిన్నదిగా మరియు చిన్నదిగా మారుతుంది మరియు ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం బలహీనంగా మరియు బలహీనంగా మారుతుంది;ఉత్పత్తి ఆటోమేషన్ యొక్క డిగ్రీ మెరుగుదల కారణంగా, మోటారు తరచుగా ప్రారంభించడం, బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్ మరియు వేరియబుల్ లోడ్ మోడ్‌లలో పనిచేయడం అవసరం, ఇది మోటారు రక్షణ పరికరానికి అధిక అవసరాలను అందిస్తుంది.అదనంగా, మోటారు విస్తృత అప్లికేషన్ ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు తరచుగా తేమ, అధిక ఉష్ణోగ్రత, దుమ్ము, తుప్పు మరియు ఇతర సందర్భాలలో చాలా కఠినమైన వాతావరణాలలో పని చేస్తుంది.దీనికి తోడు మోటారు మరమ్మతులో అక్రమాలు, పరికరాల నిర్వహణలో లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయి.వీటన్నింటి వల్ల గతం కంటే నేటి మోటార్లు పాడైపోయే అవకాశం ఉంది.

సాంప్రదాయ రక్షణ పరికరాల రక్షణ ప్రభావం ఎందుకు ఆదర్శంగా లేదు?

2. సాంప్రదాయ మోటార్ రక్షణ పరికరాలు ప్రధానంగా ఫ్యూజులు మరియు థర్మల్ రిలేలు.ఫ్యూజ్ అనేది ఉపయోగించడానికి మొట్టమొదటి మరియు సులభమైన రక్షణ పరికరం.వాస్తవానికి, ఫ్యూజ్ ప్రధానంగా విద్యుత్ సరఫరా లైన్‌ను రక్షించడానికి మరియు షార్ట్-సర్క్యూట్ లోపం సంభవించినప్పుడు ఫాల్ట్ పరిధి యొక్క విస్తరణను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ఫ్యూజ్ మోటారును షార్ట్-సర్క్యూట్ లేదా ఓవర్‌లోడ్ నుండి రక్షించగలదని అనుకోవడం అశాస్త్రీయం.తెలియదు, ఇది ఫేజ్ ఫెయిల్యూర్ కారణంగా మోటారు దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది.థర్మల్ రిలేలు ఎక్కువగా ఉపయోగించే మోటారు ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ పరికరాలు.అయినప్పటికీ, థర్మల్ రిలే ఒకే ఫంక్షన్, తక్కువ సున్నితత్వం, పెద్ద లోపం మరియు పేలవమైన స్థిరత్వం కలిగి ఉంది, ఇది మెజారిటీ ఎలక్ట్రికల్ కార్మికులచే గుర్తించబడింది.ఈ అన్ని లోపాలు మోటార్ రక్షణను నమ్మదగనివిగా చేస్తాయి.ఇది కూడా కేసు;అనేక పరికరాలు థర్మల్ రిలేలతో అమర్చబడినప్పటికీ, సాధారణ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేసే మోటారు నష్టం యొక్క దృగ్విషయం ఇప్పటికీ సాధారణం.

ప్రొటెక్టర్ ఎంపిక సూత్రం?

3. మోటారు రక్షణ పరికరాన్ని ఎంచుకోవడం యొక్క ఉద్దేశ్యం మోటారు దాని ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పూర్తిగా అమలు చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, నష్టాన్ని నివారించడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క విశ్వసనీయతను మరియు ఉత్పత్తి యొక్క కొనసాగింపును మెరుగుపరచడం.అదే సమయంలో, రక్షణ పరికరాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, విశ్వసనీయత, ఆర్థిక వ్యవస్థ, సాధారణ నిర్మాణం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ మొదలైన అనేక విరుద్ధమైన అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. రక్షణ అవసరాలను తీర్చగలిగినప్పుడు, సరళమైన రక్షణ పరికరం మొదట పరిగణించబడుతుంది.సాధారణ రక్షణ పరికరం అవసరాలను తీర్చలేనప్పుడు లేదా రక్షణ లక్షణాలపై అధిక అవసరాలు ఉంచబడినప్పుడు మాత్రమే, సంక్లిష్ట రక్షణ పరికరం యొక్క అప్లికేషన్ పరిగణించబడుతుంది.

ఆదర్శ మోటార్ ప్రొటెక్టర్?

4. ఆదర్శ మోటార్ ప్రొటెక్టర్ అత్యంత క్రియాత్మకమైనది కాదు, లేదా అత్యంత అధునాతనమైనది అని పిలవబడదు, కానీ అత్యంత ఆచరణాత్మకంగా ఉండాలి.కాబట్టి ఇది ఎందుకు ఆచరణాత్మకమైనది?ప్రాక్టికల్ విశ్వసనీయత, ఆర్థిక వ్యవస్థ, సౌలభ్యం మరియు ఇతర అంశాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, అధిక ధర పనితీరుతో.కాబట్టి నమ్మదగినది ఏమిటి?విశ్వసనీయత అనేది మొదట ఓవర్‌కరెంట్ మరియు ఫేజ్ ఫెయిల్యూర్ ఫంక్షన్‌ల వంటి ఫంక్షన్‌ల విశ్వసనీయతకు అనుగుణంగా ఉండాలి, ఇవి వివిధ సందర్భాలలో, ప్రక్రియలు మరియు పద్ధతులలో సంభవించే ఓవర్‌కరెంట్ మరియు ఫేజ్ వైఫల్యాల కోసం విశ్వసనీయంగా పని చేయాలి.రెండవది, దాని స్వంత విశ్వసనీయత (రక్షకుడు ఇతరులను రక్షించడం వలన, ఇది ప్రత్యేకంగా అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉండాలి) వివిధ కఠినమైన వాతావరణాలకు అనుకూలత, స్థిరత్వం మరియు మన్నిక కలిగి ఉండాలి.ఆర్థిక వ్యవస్థ: అధునాతన డిజైన్, సహేతుకమైన నిర్మాణం, ప్రత్యేకమైన మరియు పెద్ద-స్థాయి ఉత్పత్తిని స్వీకరించండి, ఉత్పత్తి ధరను తగ్గించండి మరియు వినియోగదారులకు అధిక ఆర్థిక ప్రయోజనాలను అందించండి.సౌలభ్యం: ఇది సంస్థాపన, ఉపయోగం, సర్దుబాటు, వైరింగ్ మొదలైన వాటి పరంగా కనీసం థర్మల్ రిలేలకు సమానంగా ఉండాలి, వీలైనంత సరళంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.ఈ కారణంగా, ఎలక్ట్రానిక్ మోటారు రక్షణ పరికరాన్ని సరళీకృతం చేయడానికి, విద్యుత్ సరఫరా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (నిష్క్రియ) లేని డిజైన్ స్కీమ్‌ను రూపొందించి, స్వీకరించాలని మరియు సెమీకండక్టర్ (థైరిస్టర్ వంటివి) ఉపయోగించాలని సంబంధిత నిపుణులు చాలా కాలంగా అంచనా వేస్తున్నారు. పరిచయాలతో విద్యుదయస్కాంత యాక్యుయేటర్‌ను భర్తీ చేయండి.మూలకం.ఈ విధంగా, కనీస సంఖ్యలో భాగాలతో కూడిన రక్షిత పరికరాన్ని తయారు చేయడం సాధ్యపడుతుంది.క్రియాశీల మూలాలు అనివార్యంగా అవిశ్వసనీయతకు దారితీస్తాయని మాకు తెలుసు.ఒక సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం పని శక్తి అవసరం, మరియు మరొక దశ ముగిసినప్పుడు, అది ఖచ్చితంగా పని శక్తిని కోల్పోతుంది.ఇది అధిగమించలేని వైరుధ్యం.అదనంగా, ఇది చాలా కాలం పాటు శక్తిని కలిగి ఉండాలి మరియు ఇది గ్రిడ్ వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు మరియు పెద్ద కరెంట్ షాక్‌ల ద్వారా సులభంగా ప్రభావితమవుతుంది మరియు దాని స్వంత వైఫల్యం రేటు బాగా పెరుగుతుంది.అందువల్ల, మోటారు రక్షణ పరిశ్రమ క్రియాశీల మరియు నిష్క్రియాత్మకతను సాంకేతిక పురోగతి యొక్క మైలురాళ్ళుగా పరిగణిస్తుంది.వినియోగదారుగా, ఎంచుకునేటప్పుడు నిష్క్రియ ఉత్పత్తులను కూడా ముందుగా పరిగణించాలి.మోటార్ రక్షణ అభివృద్ధి స్థితి.

ప్రస్తుతం, మోటారు ప్రొటెక్టర్ గతంలో మెకానికల్ రకం నుండి ఎలక్ట్రానిక్ రకం మరియు తెలివైన రకానికి అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది మోటారు యొక్క ప్రస్తుత, వోల్టేజ్, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర పారామితులను నేరుగా ప్రదర్శించగలదు, అధిక సున్నితత్వం, అధిక విశ్వసనీయత, బహుళ రక్షణ చర్య తర్వాత విధులు, అనుకూలమైన డీబగ్గింగ్ మరియు క్లియర్ తప్పు రకాలు., ఇది మోటారు యొక్క నష్టాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, లోపం యొక్క తీర్పును కూడా బాగా సులభతరం చేస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి సైట్ యొక్క తప్పు నిర్వహణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు రికవరీ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.అదనంగా, మోటారు గాలి-గ్యాప్ మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్‌ని ఉపయోగించి మోటారు అసాధారణతను గుర్తించే సాంకేతికత ఆన్‌లైన్‌లో మోటారు దుస్తులు స్థితిని పర్యవేక్షించడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.వక్రత మోటారు అసాధారణత యొక్క మార్పు ధోరణిని చూపుతుంది మరియు బేరింగ్ వేర్ మరియు లోపలి వృత్తం, బాహ్య వృత్తం మరియు ఇతర లోపాలను ముందుగానే గుర్తించగలదు.ముందస్తుగా గుర్తించడం, సకాలంలో చికిత్స చేయడం, భారీ ప్రమాదాలను నివారించడం.